Thứ Năm, 28 tháng 4, 2016

Ngoại hình của Orlando thể hiện vẻ táo bạo hơn so với Nissan Grand Livina


Năm 2010, Nissan Grand Livina xuất hiện thị tại Việt Nam. Lúc bấy giờ, nhiều người đã kỳ vọng nó sẽ mang đến sự cạnh tranh mới với Toyota Innova. Nhưng điều đó đã không diễn ra như mong đợi, thay vì cạnh tranh trực tiếp với “bom tấn” của Toyota, Nissan Grand Livina lại tạo được cho mình một sân chơi riêng.
Và chỉ đến khi Chevrolet Orlando xuất hiện, mẫu xe mới này đã nhanh chóng tạo được sự cạnh tranh thực sự với Nissan Grand Livina và đánh dấu cho một cuộc ganh đua sôi động ở phân khúc compact MPV.
<>Ngoại hình



Theo cảm nhận của nhiều người, cả Nissan Grand Livina và xe Chevrolet Orlando đều có vóc dáng khá nhỏ nhắn so với các mẫu xe MPV khác như Innova hay Zinger. Ở Nissan Grand Livina, chúng ta dễ nhận thấy các nét thiết kế đơn giản nhưng mượt mà, không phô diễn sức mạnh nhưng cũng đủ khiến người xem gợi nhớ tới mẫu SUV khỏe khoắn Murano của hãng này thông qua thiết kế cụm lưới tản nhiệt mạ crôm.
Đây cũng là phong cách thiết kế nhất quán của Nissan trong mấy năm trở lại đây, giúp cho người xem không bị nhầm lẫn với bất kỳ mẫu xe nào khác. Với Chevrolet, chỉ nghe đến thương hiệu này thôi thì chúng ta ít nhiều đã hình dung đến một chiếc xe đậm chất cơ bắp Mỹ và Orlando cũng không nằm ngoài mạch suy nghĩ ấy.



Ngoại hình của Orlando thể hiện vẻ táo bạo, sự mạnh mẽ bằng nhiều nét thiết kế đầy góc cạnh. Các hốc bánh xe lớn vuông vức, gương chiếu hậu to và la-zăng khích thước lên tới 17 inch là những điều hiếm thấy trong thiết kế của một mẫu xe compact MPV hiện nay.
So với Nissan Grand Livina, kiểu dáng của Chevrolet Orlando có phần hiện đại và trẻ trung hơn. Thành thật mà nói, Orlando dễ để lại cho người xem ấn tượng ngay từ ban đầu và cá nhân tôi khá thích thú với phong cách ngoại hình của chiếc xe này.


Mặc dù Chevrolet Orlando trông có vẻ nhỏ bé nhưng trên thực tế, kích thước thực của nó sẽ khiến nhiều người phải bất ngờ. Với chiều dài 4.652 mm, rộng 1.836 mm và cao 1.633 mm, Orlando hoàn toàn lấn át so với Grand Livina khi chiếc xe này chỉ có kích thước khiêm tốn 4.420 x 1.690 x 1.590 mm.
Thậm chí, nó còn dài hơn Innova 67 mm và hơn Zinger 52 mm. Như vậy, có thể khẳng định Chevrolet Orlando là mẫu xe lớn trong phân khúc MPV nhưng chúng ta nhiều khi dễ bị nó đánh lừa bằng một kiểu dáng nhỏ gọn.
<>Nội thất

Nissan Livina

Không giống như ngoại hình nhỏ bé, Nissan Grand Livina ngay lập tức tạo người xem sự ngạc nhiên khi bước vào bên trong chiếc xe. Một không gian nội thất rộng rãi với các chi tiết được thiết kế giản tiện, bố cục hợp lý và không gây ra sự rối rắm cho người dùng.
Cụm đồng hồ được thiết kế dạng ống nhằm tạo cảm giác thể thao và năng động. Đáng tiếc, các chức năng ở khu vực điều khiển trung tâm phần lớn mới chỉ dừng lại ở cách điều chỉnh cơ học cho dù là phiên bản cao cấp số tự động.
Trrên Chevrolet Orlando, người xem sẽ được hòa mình vào một không gian nội thất được thiết kế hiện đại và bắt mắt. Đại đa số các tính năng được điều chỉnh bằng nút bấm có kích thước lớn. Và với những ai chú trọng đến các trang bị tính năng đi kèm thì chắc chắn Orlando sẽ là lựa chọn không thể bỏ qua ở phân khúc compact MPV.


Cả hai chiếc xe đều có cách bố trí ghế ngồi kiểu 2-3-2, có thể điều chỉnh hàng ghế giữa theo tỉ lệ 60/40, hàng ghế cuối theo tỉ lệ 50/50 và cho phép các hàng ghế gập phẳng xuống sàn để tạo ra một khu vực không gian chưa đồ thuận tiện.
Hành khách ngồi hàng ghế giữa của Orlando có thể tận hưởng không khí mát mẻ nhờ việc Chevrolet Captivatrang bị cho chiếc xe này cửa gió làm mát phía sau, đây là điều còn thiếu đối với Grand Livina. Cũng may, các cửa gió trên Grand Livina được thiết kế dạng vòm, nhờ vậy mà nó có thể đưa lượng không khí mát lạnh tới tận hàng ghế sau cùng.



Nissan Livina

Người ngồi ở hàng ghế giữa ở trên Grand Livina và Orlando đều sẽ nhận được vị trí ngồi rộng rãi cũng như không gian phần đầu và phần chân hết sức dư dả. Có điều, hàng ghế giữa của Orlando lại không được thiết kế kiểu trượt, điều này khiến người ngồi ở hàng ghế cuối không mấy thoải mái.
Do đó nó chỉ phù hợp với trẻ nhỏ hoặc người lớn trong những chuyến đi ngắn. Về điều này, Grand Livina lại làm tốt hơn so với Orlando khi cung cấp tính năng trượt cho hàng ghế giữa.



Chevrolet Orlando

Bên cạnh những tính năng tiện ích dễ nhìn thấy, về mặt an toàn, ở cấp độ cao nhất của hai chiếc xe, 2 túi khí được xem như là một trang bị tiêu chuẩn cho xe, thế nhưng ở các cấp độ dưới, Orlando lại không hề có được trang bị túi khí, hệ thống phân bổ lực phanh EBD giống như Grand Livina.
Ngược lại hệ thống phanh đĩa 4 bánh sẽ xuất hiện trên tất cả các cấp độ của Orlando, trong khi các mô hình của Grand Livina chỉ có đĩa phanh cho bánh trước và tang trống cho bánh sau.
<>Động cơ và vận hành
Mặc dù cùng sử dụng động cơ 1.8L nhưng về sức mạnh Grand Livina chỉ có 125 mã lực còn Orlando mạnh hơn đối thủ 16%, đạt 141 mã lực. Hộp số tự động 4 cấp có mặt trên Grand Livina dường như có vẻ lỗi thời hơn hộp số tự động 6 cấp của Orlando, và tôi để ý rằng các hãng xe hơi Nhật dường như khá trung thành với kiểu hộp số 4 cấp này.

Nissan Livina

Lý do họ đưa ra là bởi hộp số tự động 4 cấp có độ tin cậy cao và phù hợp với các mẫu xe nhỏ có dung tích dưới 2.0L. Thử nghiệm trên đường, Nissan Grand Livina tạo cho người lái cảm giác khá chắc chắn, trọng tâm thân xe thấp và vị trí ngồi thấp khiến bạn sẽ có cảm giác như đang điều khiển một chiếc sedan hơn là một chiếc MPV.
Hệ thống lái trợ lực bằng thủy lực tạo ra sự rõ nét và cảm giác chính xác ở mỗi góc cua cho Grand Livina. Ngược lại, Orlando được trang bị hệ thống lái trợ lực điện, nó khá nhẹ và có thể nói là rất tiện lợi cho việc di chuyển trong thành phố đông đúc, đặc biệt với chủ xe là nữ giới. Khi chạy ở tốc độ cao, cảm nhận của vô-lăng khá chính xác.

Chevrolet Orlando

Trong khi đó, sự ổn định của thân xe là điều dễ nhận thấy nhất khi điều khiển Grand Livina ôm cua ở tốc độ cao, khoảng 60-70 km/h. Hộp số tự động 4 cấp của Grand Livina cũng khá linh hoạt và trơn tru, nó giúp cho chiếc xe tăng tốc nhanh và duy trì vòng tua tương đối thấp 2.500 vòng/phút khi chạy ở vận tốc đều 100 km/h.
Nissan trang bị cho Grand Livina một hệ thống giảm xóc khá cứng, điều này mang lại khả năng vận hành tốt ở điều kiện đường bằng phẳng, song nó cũng là một phần nguyên nhân gây ồn cho Grand Livina.

Chevrolet Orlando

Tuy nhiên, nhược điểm này của Grand Livina đã được Chevrolet xử lý tốt trên Orlando. Rất bất ngờ về mẫu xe này, thậm chí khi chạy ở vận tốc 100 km/h, các tiếng ồn từ lốp, tiếng gió gần như đều bị triệt tiêu và điều bạn có thể cảm nhận được có lẽ là sự tĩnh lặng.
Một điều chưa mấy hài lòng ở Orlando là khả năng tăng tốc của xe, không thật sự bốc khi nói về xe Mỹ. Nó tỏ ra khá trễ khi cần phản ứng nhanh với các yêu cầu của người điều khiển, nhất là khi thốc ga đột ngột, bạn chỉ có thể nhận được những tiếng ồn ào phát ra từ động cơ, mà không có các động thái tích cực của chiếc xe.

Nissan Livina

Có lẽ do trọng lượng cơ thể nặng hơn 1,6 tấn và một phần lý do đến từ hệ thống chống trơn trượt TCS mà chiếc xe thử nghiệm được trang bị. Chính điều đó khiến Orlando không thể phát huy tối đa sức mạnh của mình về tốc độ.
<>Nhận xét
Nhìn chung, Nissan Grand Livina và Chevrolet Orlando đều là những mẫu xe có ngoại hình hấp dẫn khách hàng, nó đáp ứng một cách đầy đủ nhu cầu của khách hàng về một chiếc xe gia đình, tiện dụng và nhỏ gọn. Orlando nhìn hiện đại, khoẻ khoắn hơn và thừa hưởng những tính năng hiện đại nên trên phương diện trang bị, Orlando hiện đang có một chút ưu thế đối thủ Grand Livina.



Nhưng là một thương hiệu Nhật Bản, đã có các sản phẩm có độ tin cậy cao, vì vậy Nissan Grand Livina vẫn là sự lựa chọn của không ít khách hàng muốn tìm kiếm sự đơn giản và chất lượng. Liệu có sự ganh đua khốc liệt giữa hai sản phẩm này? Điều này chắc sẽ phải thêm một khoảng thời gian nữa mới có thể tìm thấy câu trả lời.
<>Ngô Minh – Đức Thảo
<>Ảnh: Đức Huy
<> Đánh giá



<>Nissan Grand Livina
<>Chevrolet Orlando

+
- Điều khiển chắc chắn
- Nội thất rộng rãi hơn những gì thấy ở ngoại hình
- Cảm giác lái giống xe sedan
- Ngoại hình bắt mắt, chắc khoẻ theo kiểu Mỹ
- Nội thất thiết kế đẹp, rộng rãi và hiện đại
- Cách âm tốt


-
- Không có cửa gió sau
- Bảng điều khiển không có nhiều tuỳ chọn
- Khả năng tăng tốc chưa thật tốt
- Hàng ghế cuối chật

<> Bảng thông số kỹ thuật

<>Hạng mục
<> Nissan Grand Livina
<>Chevrolet Orlando

Dài x rộng x cao (mm)
4.420 x 1.690 x 1.590
4.652 x 1.836 x 1.633

Chiều dài cơ sở (mm)
2.600
2.760

Tự trọng (kg)
1.260
1.607

Động cơ
MR18DE I-4 1.8L
Ecotec I-4 1.8L

Hộp số
Tự động 4 cấp
Tự động 6 cấp

Công suất cực đại (Kw/rpm)
93/5.200
104/6.200

Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm)
174/4.800
176/3.800

Vận tốc tối đa (km/h)
N/A
N/A

Khả năng tăng tốc 0-100km/h (giây)
11,3
13,2

Tiêu thụ nhiên liệu (L/100km)
N/A
N/A

La-zăng & lốp
185/65R15
225/50R17

Giá (VND)
653.500.000 – 705.000.000
671.050.000– 734.200.000







































Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét